Alto Directivo. La multinacional asiática indicó que este traslado de la producción del Mazda6 para el mercado estadounidense del centro de Michigan a Hofu forma parte de los esfuerzos que está llevando a cabo la firma para aumentar sus eficiencias de fabricación en todo el mundo.

El presidente y consejero delegado de la compañía, Takashi Yamanouchi, resaltó que en la actualidad Mazda ensambla el Mazda6 en tres instalaciones en todo el mundo (Hofu, AutoAlliance y en la factoría de FAW Car en China).

"Nuestra intención es transferir la producción de nuestro próximo coche del segmento CD para Norteamérica de AutoAlliance y consolidarla en Hofu, con el fin de mejorar las eficiencias y las inversiones de fabricación y de optimizar nuestro negocio", añadió.

Al mismo tiempo, Yamanouchi indicó que esta decisión fue tomada con un gran cuidado y después de analizar los riesgos y las oportunidades de esta operación, incluyendo las necesidades globales, así como el cambio en la demanda en Norteamérica y las características del tipo de cambio.

La actual generación del modelo Mazda6 se seguirá fabricando en la instalación de AutoAlliance en Michigan hasta el fin de su actual ciclo de producto. Mazda indicó que está trabajando con Ford sobre el futuro de esta planta y afirmó que los anunciará "a su debido tiempo".