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La ofensiva diplomática llevada a cabo por Francia y la falta de Gobierno en España han provocado que Aena se haya quedado sin uno de sus objetivos más estratégicos: el aeropuerto internacional de La Habana José Martí, operado hasta ahora por una compañía estatal cubana. El Ministerio de Transporte del país caribeño anunció ayer en un comunicado oficial que había concedido su gestión y ampliación a las empresas francesas Aeropuertos de París y Bouygues.

El pasado mes de mayo, la ministra de Fomento en funciones, Ana Pastor, se reunió en Cuba con el presidente de la isla, Raúl Castro, además de con el titular de Transporte, Adel Yzquierdo. España y Cuba firmaron en ese momento un acuerdo de cooperación en Transporte, que establecía la posibilidad de que ambos países pudieran cooperar tanto en el desarrollo de carreteras, servicios ferroviarios y marítimos como en servicios de gestión aeroportuaria. Hay que tener en cuenta, además, que Aena tenía ya un contrato de asesoramiento con la estatal Empresa Cubana de Aeropuertos y Servicios Aeronáuticos, por lo que era una de las claras favoritas para hacerse con la gestión.

La falta de Gobierno ha impedido, sin embargo, la aprobación de un plan estratégico de desarrollo internacional, teniendo en cuenta que el Estado es propietario del 51% del capital.

El Ministerio de Transporte cubano destaca, no obstante, que Cuba tiene la intención de extender la medida de adjudicar otros aeropuertos del país para la mejora de sus instalaciones, servicios y gestión, por lo que podría haber más oportunidades. Todavía quedan pendientes así de adjudicar las licencias para operar otros aeropuertos de la isla, como los de Varadero, Santa Clara, Holguín, Cayo Coco y Santiago de Cuba, en una medida inédita, porque hasta ahora Cuba sólo había concedido licencias de gestión a compañías extranjeras en el sector hotelero.

Esta no es la primera vez, además, que una empresa francesa arrebata a Aena un concurso internacional. El grupo francés Vinci compró en este sentido el pasado diciembre al fondo de capital privado Advent International la sociedad aeroportuaria Aerodom, que explota seis aeropuertos en República Dominicana.

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